大众迈腾1.4t变速箱是湿式还是干式的
1 、012年大众迈腾4T车型配备的变速箱类型不同 ，更换周期有所差异 ，具体如下： 7速干式双离合变速箱（DSG，型号DQ200）官方建议：变速箱油为长效设计 ，通常无需定期更换 。但根据实际使用情况（如频繁拥堵 、激烈驾驶等） ，建议每 6万至8万公里 检查油液状态，必要时更换 。
2、大众的2t和4t发动机基本都会匹配干式动力换挡。湿式动力换挡的换挡舒适性也优于干式动力换挡 。是目前动力换挡中非常流行的变速器 。这种变速器换挡速度快，传动速度高 ，受到了许多消费者和车辆制造商的欢迎。powershift的结构和手动挡类似 ，只是多了一套离合器和一套换挡调节机构。
3 、7挡干式双离合变速箱2018款迈腾的4T和8T车型搭载的是7挡干式双离合变速箱，型号为DQ200-7-SPEED-DCT 。干式双离合变速箱的特点是离合器片不浸泡在油液中 ，通过空气散热 ，结构相对简单，传动效率较高 ，燃油经济性表现较好 。
4 、T和8T车型：搭载的是大众的DQ200 7速干式双离合变速器。这款变速器以节油性能著称 ，但需注意在城市拥堵路况下，其稳定性可能稍显不足 。0T车型：则配备了DQ250 6速湿式双离合变速器 。
5、【太平洋汽车网】迈腾4t变速箱是干式 ，配备的是DQ200双离合器。具有更好的燃油经济性、更便利的动力总成摆布性等特点 。干式双离合与湿式双离合的区别在于两者不同的离合器片工作环境 。湿式双离合器片 ，是指离合器片浸泡在变速箱油液里。干式双离合的离合器片直接与发动机飞轮接触 。
6 、若用车环境以高速 、郊区或城郊结合为主，该变速箱的燃油经济性优势（比同级别湿式双离合高约8%）更突出；若长期处于一线城市早晚高峰等极端拥堵场景 ，建议试驾体验低速顿挫表现后再做决策 ，同时需遵循维护建议延长使用寿命 。
10年迈腾1.8t是几速的
010年迈腾8T的变速箱存在不同配置，可能是6速或7速，具体取决于车辆详细配置。关于2010年迈腾8T的变速箱速别 ，有以下详细分析：7速干式DSG变速箱：有资料表明 ，2010款迈腾8T车型可能采用的是7速干式DSG变速箱 。
010年迈腾B6 8T车型整体表现优秀，但需结合空间需求和后期成本综合考量 。核心优势动力性能强劲：搭载第三代EA888 8T涡轮增压发动机 ，集成缸内直喷、进排气双可变气门正时技术 ，最大功率132KW，最大扭矩300Nm ，百公里加速仅3秒 ，动力输出在同级车型中处于领先水平，适合追求驾驶激情的用户。
对于2010年的8t双离合迈腾 ，关于变速箱油滤芯的位置 ，我们了解到如下信息：在10款迈腾B6型号中，油滤芯位于电瓶底下 ，需要进行一些拆卸工作。首先 ，需要拆掉发动机进气格栅，然后才能看到，通常需要更换的是外置滤芯 。
在汽车技术的较量中 ，新帕萨特和迈腾的表现各异 。8T车型搭载的是7速DSG ，而0T则选用6速DSG，这一选择背后的逻辑在于它们所采用的DSG双离合器型号不同：8T采用的是DQ250 ，而0T则为DQ200。其中 ，6速DSG是采用湿式离合器，而7速则是干式设计 。
迈腾8T挂档不走的原因可能有以下几种：变速箱安装不当：特别是变矩器没有正确安装 ，可能导致变速箱油泵受损 ，进而影响车辆的正常行驶 。此时，需要更换变速器油泵。机电控制单元故障：如果车辆装备的是8T的7速双离合变速器 ，故障可能源于机电控制单元 。
迈腾8t换挡转速表回得不快 。迈腾8t转换挡属于正常 ，瞬间油耗并不能说明问题 关于换挡转速首先，任何一款自动挡车型 ，换挡转速（换挡时发动机的转速 ，又叫换挡时机）都不是固定不变的，影响换挡转速的因素很多，主要的有：挡位模式（D挡还是S挡） 、油门轻重 、载荷大小、挡位等。
迈腾自动变速箱油怎么换
1 、第一步：先把变速箱清洁剂加入变速箱 。第二步：为了让清洗剂把齿轮上的油膜尽可能地分解下来 ，把车升起来 ，用D档R档切换，跑上5～10分钟 。经过以上两步即可将自动变速箱清洁干净 ，所以我们现在要进行第三步：放油 ，把旧油排出来。
2 、变速箱油更换方法 重力更换 更换的方法及原理与机油一样 。利用工具将螺母拧松，在重力作用下变速箱油会自动流下 。此方式最常见也容易操作 ，但却不能放干净变速箱油。在机械坑洼、死角处容易残留脏污的旧变速箱油。
3 、干式双离合变速箱换油有两种方式 ，即重力换油和循环机油换油：重力换油的优点是经济 、易操作 。普通车辆需要45升变速箱油 。
4、先将变速器油底壳螺丝拆下，这样能放出部分油 ，将螺丝装回拧紧。拆卸变速器油底壳 ，取下滤网，更换新滤网 ，清洗油底壳 ，装回油底壳 。拧开取下螺丝，安装一个口径适合的软管，从该管加注变速器油 ，不能多也不能少 。最好是量取一下放出的旧油 ，这样的话就不会加注不准确了。
2014款一汽大众迈腾用的是什么发动机和变速箱?
迈腾搭载8TFSI发动机，采用涡轮增压/缸内汽油直喷技术 ，1500转/分时即可爆发出250牛/米的最大扭矩 。扭矩峰值提早到1500转 ，功率的峰值要延续到6000转以后 。配合6速Tiptronic手自一体变速器。6速的变速箱无论在中低转速的加速还是高转速下的再加速都可以获得比较满意的表现 。
014款迈腾的传动系统因车型不同而有所差异：对于4T和8T版本，它们装配了大众的7速干式双离合变速箱 ，具体型号为DQ200；而搭载0T发动机的车型则配备了6速湿式双离合变速箱 ，型号为DQ250 。这款备受瞩目的中型车是2013款迈腾，由国内知名汽车制造商一汽大众倾力打造。
动力方面 ，迈腾提供了4T涡轮增压发动机和0T高/低功率涡轮增压发动机两种选择 。其中 ，4T发动机的最大功率为110kw，最大扭矩为250牛米；0T低功率版本的最大功率为137kw ，最大扭矩为320牛米；而0T高功率版本的最大功率达到162kw ，最大扭矩为350牛米 。与发动机匹配的为7挡双离合变速箱。
关于一汽大众迈腾的传动系统，我想分享一些信息。迈腾车型采用的是CVT变速器，其代号为dq2000t ，而配备4t动力的车型则使用dq381变速器 。！-- 这些精密的部件由中国国内的大众汽车自动变速器（大连）有限公司和国外的卡塞尔大众工厂联合生产 。值得一提的是 ，迈腾也配备了7速双离合变速器。
ea888发动机基本应用在大众生产的一些中型车以及SUV车型上 。新迈腾的动力沿用TSI加DSG组合，提供了4TSI 、8TSI和0TSI三款不同排量的发动机 ，旗舰版车型搭载0升V6发动机 ，是一汽大众首款搭载V6发动机的车型，其中4TSI和8TSI配备7挡DSG变速器 ，0TSI车型配备6挡DSG变速器 。
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本文概览：大众迈腾1.4t变速箱是湿式还是干式的 1、012年大众迈腾4T车型配备的变速箱类型不同，更换周期有所差异，具体如下： 7速干式双离合变速箱（DSG，型号DQ200）官方建议：...
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